Разделы:
Последние записи
лодка из фанерыФото-отчёт изготовление лодки
простая лодка сделана из фанеры 4 мм и эпоксидной смолы
деревянный примус Деревянный примус (Индейская свеча)
Фото-отчет изготовления деревянного примуса
иван чайКопорский чай - Иван-чай
Описние Иван-чая, заготовка материала, ферментация и сушка сырья
самодельный колодецКолодец на даче продолжение часть 2
Колодец уже давно в эксплуатации, прошло уже полгода
колодец своими рукамиКолодец на даче
Фото отчет о строительстве колодца, стенки заливались из бетона
белорусские отшельникиБелорусские отшельники
Рассказ о нелегкой судьбе, потерях и стойкости
Фотогалерея
Картинки с разных страниц сайта, нажмите на картинку для перехода на страницу

колодец своими руками
Навигация - ГлавнаяВездеходы

Вездеход с двигателем ВАЗ2107 на мостах УАЗ

Статья составлена по материалам - ссылка на источник.

Этот вездеход начинал строится без опыта постройки таких аппаратов, поэтому на начальном этапе было много ошибок, которые приходилось переделывать. Сейчас вездеход так сказать уже отлажен проверен на ходу и полностью устраивает своей надежностью и проходимостью. Основа вездехода УАЗовская рама вместе с мостами, коробкой передач и раздаточной коробкой. Силовой агрегат Ваз 2107 привод с коробки которого идет в коробку УАЗ, то-есть в вездеходе две КПП и раздатка. Мосты сборные от УАЗ и ГАЗ 24. В итоге вот что получилось.

самодельный вездеход на мостах УАЗ



самодельный вездеход на мостах УАЗ



самодельный вездеход на мостах УАЗ

Мосты делались так, от Волги был взят только корпус и сам дифференциал, а тормозные барабаны и чулки от УАЗ. Правда дифференциал от Волги слабый оказался, два раза перебирал задний мрст так как разрушились шестерни сателлитов. Потом все заменили на УАЗовское кроме главной пары и проблема вроде пока исчезла. Большой крутящий момент на самых низких передачах, мосты на такое не рассчитаны, и большой рычаг из-за больших колес. Покрышки от Краза размером 1300х530х533, полностью ободранные, правда по глине ехать невозможно без протектора, буксует на месте, снижение помогает только снижение давления в колесах почти до нуля.

Тормоза были переработаны, тормозные цилиндры на волговские так как они самоподводящиеся. Установлен вакуумный усилитель тормозов от тойоты Блюберд. А после того, как однажды на крутом подъёме заглох движок и я покатился назад, был установлен дополнительный рессивер между впускным коллектором и вакуумником. Теперь даже при заглохшем движке вакуумный усилитель работает, хватает 2-3раза нажать на тормоз.

тормозная система вездехода

За полтора года эксплуатации из поломок только два раза летел задний мост, но заменой потрахов на уазовские проблема была вылечена. А так в общем получился надежный, вместимый вездеход, любое бездорожье ему не страшно.

Аккумуляторы MNB Battery AGM/GEL для ИБП, солнечных батарей, средств связи, и др. Срок службы 10 лет, высокое качество, доставка

Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.)

otchelniki.ru - Отшельничество, жизнь в деревне,
дом и дача, альтернативная энергия и другое.
Сайт создан в 2010 году, контакты: soldyaris1111@mail.ru
Яндекс.Метрика