Разделы:
Последние записи
лодка из фанерыФото-отчёт изготовление лодки
простая лодка сделана из фанеры 4 мм и эпоксидной смолы
деревянный примус Деревянный примус (Индейская свеча)
Фото-отчет изготовления деревянного примуса
иван чайКопорский чай - Иван-чай
Описние Иван-чая, заготовка материала, ферментация и сушка сырья
самодельный колодецКолодец на даче продолжение часть 2
Колодец уже давно в эксплуатации, прошло уже полгода
колодец своими рукамиКолодец на даче
Фото отчет о строительстве колодца, стенки заливались из бетона
белорусские отшельникиБелорусские отшельники
Рассказ о нелегкой судьбе, потерях и стойкости
Фотогалерея
Картинки с разных страниц сайта, нажмите на картинку для перехода на страницу

колодец своими руками

Полноприводный каракат 3*3 150сс вариатор

На одном из форумов попался на глаза этот интересный каракат практически серийного исполнения, хотя наверно его и изготавливают мелкосерийно на прадажу. Фото и описание выложил пользователь форума ссылка на материал

Этот каракат прежде всего выделяется внешним видом, который внушает законченность аппарата, а так же вариаторный двигатель обещает хорошую тягу при небольшой мощности самого двигателя. В купе с полным приводом это идеальный помошник по комфортному преодолению полного бездорожья, болотистой местности и снежных просторов.

каракат вариаторный

Характеристики караката таковы. Вес по расчетам около 320-350кг. Двигатель от скутера вариаторный 5,5л/с со стартером, есть реверс - то-есть задний ход Колеса 1220х400х533 ИП-184 (Камаз 4310) фактический размер 1100х400. Рама и вилка полностью сварены из профильной трубы различных размеров, так-же применялись и обычные круглые трубы. Труба хребтовая и вилка 45мм, все остальное профиль 25х25, 20х20 и 15х15. Кузов из листового холоднокатаного листа толщиной 0.8мм. Приводные цепи шаг 19.05, а промежуточные от мотоцикла ИЖ. Тормоза гидравлические на промежуточном валу. Для покраски использовалась грунтовка мобихел и краска цвет "Кедр".

На каракате предусмотрели освещение для ночных походов. Фары от китайского мопеда, лампочки там 35Ватт каждая. Свет ближний и дальний чтобы не слепить ночных встречноедущих. На приборной панели так-же предусмотрен прикуриватель и USB выход 5V для зарядки телефонов.

Размеры караката:

Ширина по бортам 1700мм
Длина общая 3150мм
Меж-осевое расстояние 2050мм
По нижней части рамы средняя величина просвета 500мм
Дорожный просвет по нижнему краю приводных звезд 390мм

Ниже фотки 'этого вездехода

каракат с двигателем от скутера вариатор



каракат с полным приводом



каракат с двигателем от скутера



каракат с двигателем от мопеда



каракат плавающий



каракат привод на переднее колесо



каракат трехколесный полный привод



каракат трехколесный полный привод



каракат трехколесный полный привод

А вот его предшественник - "Соболь" Вес и размер поменьше, колеса ободрыши от ГАЗ-66. Сделан по тойже практически компоновке агрегатов и внешний вид.

каракат трехколесный полный привод



каракат трехколесный полный привод



каракат трехколесный вариатор



каракат полный привод



полноприводный трайк

Вездеход "Кобра Трайк" строился для таких целей, как короткие маршруты по пересеченной местности в том числе абсолютному бездорожью, где невозможно проехать и проплыть на квадроцикле и в то-же время нет возможности транспортировать с собой большой, габаритный, тяжелый четырехколесный вездеход. Это техника короткого боя, налегке. Все цели, которые ставились для вездехода достигнуты.

Аккумуляторы MNB Battery AGM/GEL для ИБП, солнечных батарей, средств связи, и др. Срок службы 10 лет, высокое качество, доставка

Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.)

otchelniki.ru - Отшельничество, жизнь в деревне,
дом и дача, альтернативная энергия и другое.
Сайт создан в 2010 году, контакты: soldyaris1111@mail.ru
Яндекс.Метрика