Разделы:
Последние записи
лодка из фанерыФото-отчёт изготовление лодки
простая лодка сделана из фанеры 4 мм и эпоксидной смолы
деревянный примус Деревянный примус (Индейская свеча)
Фото-отчет изготовления деревянного примуса
иван чайКопорский чай - Иван-чай
Описние Иван-чая, заготовка материала, ферментация и сушка сырья
самодельный колодецКолодец на даче продолжение часть 2
Колодец уже давно в эксплуатации, прошло уже полгода
колодец своими рукамиКолодец на даче
Фото отчет о строительстве колодца, стенки заливались из бетона
белорусские отшельникиБелорусские отшельники
Рассказ о нелегкой судьбе, потерях и стойкости
Фотогалерея
Картинки с разных страниц сайта, нажмите на картинку для перехода на страницу

колодец своими руками
Навигация - ГлавнаяВездеходы

Каракат из мотоцикла урал

Статья составлена по материалам форума, ссылка на источник

Решение построить этот каракат было как чисто спортивным интересом. Решил так сказать отдохнуть от "Бурана" и заняться работой над вездеходом. В основу пошел старенький потрепанный мотоцикл Урал, и имеющийся в наличие металлолом и инструмент (сварка, болгарка и пр). Колеса "ободрыши" мне сделал мой друг вездеходчик, они от десятитонной телеги, ну а остальное все сам. В итоге получился надежный аппарат с вместительным кузовом и хорошей проходимостью, ниже его фотографии.

каракат из мотоцикла урал

Сфоткал с разных сторон чтобы было более наглядно

каракат из мотоцикла урал

Каракат получился довольно длинный, но зато вместительный и иногда это полезно бывает.

каракат из мотоцикла урал

Поближе сфоткал вилку.

передняя вилка караката

Привод на задние колеса цепной, идет со звездочки закрепленной на штатном редукторе заднего колеса урал, а далее на большую звезду оси, на которой сидят колеса. Дифференциала нет, не стал замарачиваться так как в принципе он не особо то и нужен на тихоходной технике. Зато гребут одновременно оба колеса и это значительно увеличивает проходимость.

цепной привод задних колес караката

Так же сделал дополнительное охлаждение цилиндров вентиляторами и чтобы не поломало лопасти сделал защиту.

охлаждение двигателя урал на вентиляторах

С кузовом пришлось потрудится, много сварочной работы понадобилось на его изготовление особенно если не сварщик, но в процессе и варить научился.

кузов караката

С длинной кузова я немного переборщил конечно, просто сделал по длине рамы, но в некоторых случаях такая длинна даже полезна бывает, особенно если везти чтото объемное или людей.

каракат своими руками

Задний борт открывается, как видно на фото с боков закреплены необходимые предметы, это лопата, топор, чемоданчик с ключами и прочей мелочью, и аккумулятор. Пол съемным для быстрого доступа к приводу колес, держится на двух болтах.

каракат своими руками

Так же предусмотрел форкоп на тот случай если кого нибудь или что нибудь придется вытаскивать, ну или чтобы меня вытащили если встряну в какой нибудь жиже.

каракат своими руками

Сиденье ураловское оставил, сделал мягкую спинку

каракат своими руками



каракат своими руками



каракат своими руками



каракат своими руками

Вот такой получился трехколесный каракат. Он плавает, но правда очень плохо так как передняя часть слишком глубоко погружается, тяжеловат перед и одно колесо, двигатель может быстро залить водой. Если предстоит плавать то под низ надо накаченную камеру привязывать чтобы перед не так проседал. Движок правда старенький и стабильно не хочет работать, один из цилиндров часто отказывает из-за нагара на свечке, но после замены или очистки можно ехать дальше. По идее движок перебрать бы, но пока ездит и ладно.

Аккумуляторы MNB Battery AGM/GEL для ИБП, солнечных батарей, средств связи, и др. Срок службы 10 лет, высокое качество, доставка

Инверторы ИБП CyberPower системы бесперебойного и автономного электро-питания (котлы, сигнализация, видео-наблюдение и др.)

otchelniki.ru - Отшельничество, жизнь в деревне,
дом и дача, альтернативная энергия и другое.
Сайт создан в 2010 году, контакты: soldyaris1111@mail.ru
Яндекс.Метрика